„Die Straße war schuld!“ Die Konstruktion eines Angstraums und der autogerechte Stadtumbau in der Bundesrepublik Deutschland

Autor/innen-Biografie

• Clara Aßmann, Leibniz-Institut für Raumbezogene Sozialforschung
  Carla Aßmann war von 2016 bis 2019 als wissenschaftliche Mitarbeiterin im Leitprojekt „Konfliktfeld ‚autogerechte Stadt‘. Innerstädtische Freiraumgestaltung als Urbanisierungsstrategie seit 1945 in Ost und West“ in der Historischen Forschungsstelle am Leibniz-Institut für Raumbezogene Sozialforschung (IRS) beschäftigt und forschte außerdem über die Entwicklung von Großwohnsiedlungen der 1960er Jahre in der Deutschland und Frankreich. Aktuell arbeitet sie für die Partei DIE LINKE. Jüngste Veröffentlichung: Konsequent modern? Margarete Schütte-Lihotzky als Beraterin der Deutschen Bauakademie in der DDR, in: Marcel Bois/Bernadette Reinhold (Hrsg.): Margarete Schütte-Lihotzky. Architektur. Politik. Geschlecht. Neue Perspektiven auf Leben und Werk, Basel 2019, S. 168-181.